தயாரிப்புகள்
-
உயர்தர தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கான TDS11SA நவம்பர் டாப் டிரைவ் உதிரி பாகங்கள் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்
டாப் டிரைவில் உள்ள சிலிண்டரின் இயக்க அழுத்தம், பொதுவாக அதன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அல்லது நியூமேட்டிக் அமைப்பின் வடிவமைப்பு அளவுருக்களுடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது. குறிப்பிட்ட மதிப்புகள் உபகரண மாதிரி, உற்பத்தியாளர் மற்றும் பயன்பாட்டுச் சூழலைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
1. டாப் டிரைவில் உள்ள சிலிண்டர் பின்வரும் முக்கிய செயல்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:
ஹைட்ராலிக் சமநிலை அமைப்பு: ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர், டாப் டிரைவ் அமைப்பின் எடையைச் சமநிலைப்படுத்தி, துளைக்கும் குழாயின் இழைத் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது.
பிரேக் அமைப்பு: திசைசார் துளையிடல் அல்லது அவசரகாலச் செயல்பாடுகளின்போது துளையிடும் கருவியின் பாதுகாப்பான நிலையை உறுதி செய்வதற்காக, ஹைட்ராலிக் அல்லது நியூமேட்டிக் சிலிண்டர்கள் பிரதான மோட்டார் பிரேக்கைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.
உள் வெடிப்புத் தடுப்பான் (IBOP) கட்டுப்பாடு: கிணற்றில் நீர் தேக்கம் அல்லது வெடிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, காற்றழுத்த அல்லது நீரியல் உருளைகள் IBOP-இன் நிலைமாற்றியைத் தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்துகின்றன.
காப்புப் பிடிப்பானின் இறுக்கம்: துளைக்கும் குழாயை உடைக்கும்போது நிலையான இறுக்கத்தை அடைவதற்காக, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் காப்புப் பிடிப்பானை இயக்குகிறது.
2. விரைவான செயல்பாடு: இறுக்கும்/விடுவிக்கும் பொறிமுறையை (மேல் இயக்க காப்பு இறுக்கி போன்றவை) இயக்குவதற்கு அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துங்கள், இதன் எதிர்வினை நேரம் 0.5 வினாடிகளுக்கும் குறைவாகும்²⁵.
3. துணைக்கட்டுப்பாடு: BOP கேட்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பு வால்வுகள்37 போன்ற துணை உபகரணங்களை இயக்குதல். -
Varco Tesco Canrig TDS-க்கான Eex 124457-200-25-4-Btop டிரைவ் சர்வீஸ் லூப் கேபிள்
டாப் டிரைவ்சேவை வளையம்/கேபிள்இது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் துறையில் டாப் டிரைவ் துளையிடும் அமைப்புகளில் பயன்படுத்துவதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கனரக, உயர் செயல்திறன் கொண்ட மின்சார கேபிள் ஆகும். உறுதியான பொருட்களின் பல அடுக்குகளால் கட்டமைக்கப்பட்ட இது, துளையிடும் செயல்பாடுகளின் போது ஏற்படும் தொடர்ச்சியான அசைவு, முறுக்கு மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தைத் தாங்கும் வகையில், பொதுவாக அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
ஒரு கவசப் பாதுகாப்பு அடுக்கு,பெரும்பாலும் துத்தநாகம் பூசப்பட்ட எஃகு கம்பி அல்லது செயற்கை இழைப் பின்னலால் ஆனது, இது உராய்வு, நசுங்குதல் மற்றும் துளையிடும் சேறு, ஹைட்ரோகார்பன்கள், அரிக்கும் பொருட்கள் உள்ளிட்ட கடுமையான ஆழ்துளைச் சூழல்களுக்கு எதிராக மேம்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இதன் வெளிப்புற உறை, உயர்தர பாலியூரிதேன் அல்லது கலவைப் பொருட்களிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டு, தேய்மானம், புற ஊதாக் கதிர்வீச்சு மற்றும் கடுமையான வானிலைக்கு விதிவிலக்கான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
நீடித்து உழைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது,டாப் டிரைவ் கேபிள்கள் உயர் மின்னழுத்தத்திற்கு (600V-2000V) மதிப்பிடப்பட்டு, API 7K/8C மற்றும் IEC 60502 போன்ற தொழில்துறை தரநிலைகளுக்கு இணங்குகின்றன. இதன் மூலம், சவாலான கடல் மற்றும் தரைவழி துளையிடும் பயன்பாடுகளில் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாடு உறுதி செய்யப்படுகிறது. -
Canrig TDS டாப் டிரைவிற்கான API GOST சான்றளிக்கப்பட்ட மேல் மற்றும் கீழ் Ibop மாற்று பாகங்கள்
உள் வெடிப்புத் தடுப்பான் (IBOP) என்பது, இயங்குநிலையான துளையிடும் தொழில் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் டாப் டிரைவ் அமைப்புகளில் ஒரு இன்றியமையாத பாதுகாவலராகும். துளையிடும் சரத்தை விரைவாக அடைப்பதற்காக நிபுணத்துவத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்ட இது, திரவங்கள் கட்டுப்பாடின்றி வெளியேறுவதைத் தடுக்கும் ஒரு முதன்மையான பாதுகாப்பு அமைப்பாகச் செயல்படுகிறது. ஏற்படக்கூடிய திடீர் உந்தல்கள், பேரழிவு தரும் வெடிப்புகள் மற்றும் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிராக ஒரு வலிமையான முன்னணிப் பாதுகாப்பாகச் செயல்படும் IBOP-இன் சிறப்பான பொறியியல், மிகவும் சவாலான உயர் அழுத்தம், உயர் வெப்பநிலை (HPHT) மற்றும் அரிக்கும் தன்மை கொண்ட துளையிடும் சூழல்களுக்கு மத்தியிலும் செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காகத் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
-
30157287 TDS11SA துளையிடுதலுக்கான வர்கோ pH75 பேக்-அப் டோங் கிளாம்ப் சிலிண்டர் அசெம்பிளி
இந்தத் தயாரிப்பு, எண்ணெய் துளையிடும் கருவிகளின் டாப் டிரைவ் சாதனத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட VARCO டாப் டிரைவ் அமைப்பின் முக்கிய ஹைட்ராலிக் பாகமாகும், மேலும் இது பைப் ஸ்ட்ரிங் பக்கிள் செயல்பாட்டைத் திறமையாக முடிக்கப் பயன்படுகிறது. இது உயர் வலிமை கொண்ட கலப்பு எஃகினால் ஆனது, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மற்றும் கிளாம்பிங் மெக்கானிசத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, PH75 டாப் டிரைவ் இடைமுகத்திற்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது.
-
Varco TDS11SA, TDS4s, TDS9SA ஆகியவற்றுக்கான டாப் டிரைவ் சிஸ்டம் உதிரி பாகங்கள் பேரிங் ரோலர்
வார்கோ டாப் டிரைவ் அமைப்பில் உள்ள பேரிங்குகள், சுழலும் தண்டை ஆதரிப்பதற்கும் உராய்வைக் குறைப்பதற்கும் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய பரிமாற்றக் கூறுகளாகும். 109519, 117987, 120455 போன்ற பொதுவான மாடல்கள், 55,000 அடி-பவுண்டுகள் முறுக்குவிசை கொண்ட TDS-11SA போன்ற பிரதான டாப் டிரைவ் மாடல்களுக்குப் பொருத்தமானவை. இந்த பேரிங்குகள் உயர் வலிமை கொண்ட கலப்பு எஃகால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் எண்ணெய் துளையிடுதலின் அதிக சுமை, அதிவேகம் மற்றும் கடுமையான வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டும். சில மாடல்கள் NOV அசல் பாகங்களுடன் முழுமையான பரிமாற்றத்தன்மையை ஆதரிக்கின்றன.
-
6873006+70 சோதனை அறிக்கையுடன் கூடிய உயர் மின்னழுத்த இணைப்பு கேபிள், Varco TDS11SA டாப் டிரைவிற்கான மாற்று உதிரி கேபிள்
தயாரிப்பு விளக்கம்: சவாலான சூழல்களில் உகந்த செயல்திறனை உறுதிசெய்யும் விரிவான சோதனை அறிக்கையுடன் வரும் எங்களின் அதிநவீன VARCO TDS11SA உயர் மின்னழுத்த இணைப்பு கேபிள் மூலம், துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையின் ஆற்றலைக் கண்டறியுங்கள்.
தயாரிப்பு பெயர்: சோதனை அறிக்கையுடன் கூடிய வர்கோ TDS11SA உயர் மின்னழுத்த இணைப்பு கேபிள்சர்வீஸ் லூப் பிளக் இணைப்பிகள்: மிகச்சரியாக வடிவமைக்கப்பட்ட எங்கள் சர்வீஸ் லூப் பிளக் இணைப்பிகள், உங்கள் தொழில்துறைத் தேவைகளுக்கு ஈடு இணையற்ற இணைப்புத் தீர்வுகளை வழங்குகின்றன. -
121131 நோவ் வர்கோ TDS11SA TDS8SA டாப் டிரைவிற்கான பிரதான தண்டு
மெயின் ஷாஃப்ட் என்பது, தரைவழி மற்றும் கடல்வழி எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துளையிடும் தளங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் NOV Varco TDS11SA மற்றும் TDS8SA டாப் டிரைவ் அமைப்புகளுடன் பிரத்தியேகமாகப் பொருந்தக்கூடிய ஒரு முக்கிய செலுத்துகைக் கூறு ஆகும்.உயர் வலிமை கொண்ட கலப்பு எஃகினால், துல்லியமான CNC எந்திர வேலைப்பாடு மற்றும் கடுமையான வெப்பச் செயலாக்கம் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட இந்த முதன்மைத் தண்டு, துரப்பணக் கம்பிகளின் அதிக அச்சு எடையைத் தாங்குவதோடு, சேற்று அரிப்பு, வலுவான அதிர்வு மற்றும் அடிக்கடி நிகழும் சுமை மாற்றம் போன்ற கடுமையான வேலைச் சூழல்களிலும் தொடர்ச்சியாக அதிக சுழற்சி முறுக்குவிசையைக் கடத்துகிறது. இது துல்லியமான பரிமாண சகிப்புத்தன்மை மற்றும் பொருத்தமான கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளதுடன், கூடுதல் மாற்றங்கள் ஏதுமின்றி OEM அசல் பாகங்களுடன் முழுமையாகப் பரிமாற்றம் செய்யக்கூடியது. -
114174 & 114175 மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி, வர்கோ TDS11SA டாப் டிரைவ் சிஸ்டத்திற்கான அசல் உதிரி பாகங்கள்
வார்கோ டாப் டிரைவ் மேனிஃபோல்ட் (பாக எண்: 114174) என்பது டாப் டிரைவ் துளையிடும் அமைப்பின் முக்கிய ஹைட்ராலிக்/நியூமேட்டிக் கட்டுப்பாட்டுக் கூறு ஆகும். இது திரவ ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு மற்றும் டாப் டிரைவ் உபகரணங்களின் செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வால்வு பிளேட் வார்கோ டாப் டிரைவ் அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது தரை மற்றும் கடல்சார் துளையிடும் தளங்களில் உள்ள அதிகத் தீவிரமான இயக்கச் சூழல்களுக்கு ஏற்றது. மேலும், இது அதன் நம்பகத்தன்மை, நீடித்துழைக்கும் தன்மை மற்றும் செயல்திறனுக்காக அறியப்படுகிறது.
-
எண்ணெய் கிணறு துளையிடும் உற்பத்திப் பணிகளுக்கான 60 கிலோ எடைத் திறன் கொண்ட முழு அளவு டிரைகோன் பிட்.
60 கிலோ எடை கொண்ட இந்த முழு அளவு டிரைகோன் பிட், எண்ணெய் உற்பத்திப் பணிகளுக்காகவே பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தொழில்முறை துளையிடும் கருவியாகும். உயர் வலிமை கொண்ட கலப்பு எஃகை மூலப்பொருளாகக் கொண்டு, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் கடினமான கலப்புலோகப் பற்களைப் பொருத்தியுள்ளதால், இந்த பிட் ஒரு உறுதியான மூன்று கூம்பு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது எண்ணெய் கிணறு சுரண்டலின் போது எதிர்கொள்ளப்படும் மென்மையான, நடுத்தர மற்றும் கடினமான கலப்புப் பாறை அடுக்குகளைச் சமாளிக்கும் வகையில் சக்திவாய்ந்த பாறை உடைக்கும் திறனை வழங்குகிறது.
-
நவம்பர் டெஸ்கோ டிஜிட்டல் மற்றும் இன்கிரிமென்டல் என்கோடர்கள், டிரில்லிங் டாப் டிரைவ் சிஸ்டம்களுக்கான சிறப்பு உதிரி பாகங்கள்
எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துளையிடும் கருவிகளில், துளையிடும் தளத்தில் நகரும் இயந்திரங்களைப் பற்றிய முக்கியமான பின்னூட்டத்தை வழங்குவதற்காக டிஜிட்டல் ரோட்டரி என்கோடர்கள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிணற்றுத் துளைக்கு அருகிலுள்ள பயன்பாடுகளில் எளிதில் தீப்பற்றக்கூடிய பொருட்களின் இருப்பு சாதாரணமாக இருப்பதால், துளையிடும் தளத்தில் உள்ள பெரும்பாலான மின் பாகங்களுக்கு சிறப்பு அபாயகரமான பகுதி சான்றிதழ்கள் தேவைப்படும்.குறியாக்கிகள், நிலை, வேகம் மற்றும் திசை குறித்த துல்லியமான பின்னூட்டத்தை வழங்குவதன் மூலம் தானியங்கு அமைப்புகளின் செயல்திறனையும் துல்லியத்தையும் மேம்படுத்துகின்றன. இந்தப் பின்னூட்டம், நிகழ்நேர சரிசெய்தல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டிற்கு வழிவகுத்து, ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
என்கோடர் கச்சிதமானதாகவும், அதிக வெப்பநிலையில் இயங்கக்கூடியதாகவும், கடுமையான அதிர்ச்சிகளையும் அதிர்வுகளையும் தாங்கக்கூடியதாகவும் இருக்க வேண்டும். -
துளையிடும் டாப் டிரைவ் அமைப்புகளுக்கான கனரக பிரீமியம் கழுவும் குழாய் பாகம்
எண்ணெய்க் கிணறு துளையிடுதலில் பயன்படுத்தப்படும் உயர் அழுத்தக் கழுவுகுழாய் அமைப்புகள், அடைப்பை நீக்குவதில் கடினமான சவால்களை முன்வைக்கின்றன. 7,500 psi வரையிலான அழுத்தங்கள், மற்றும் தொலைதூரத் துளையிடுதலில் பயன்படுத்தப்படும் பெரிய கழுவுகுழாய் விட்டங்கள் மற்றும் அதிவேகங்கள் காரணமாக, அழுத்தக் காப்பு (PV) மதிப்புகள் மிகக் கடுமையாக உள்ளன. வழக்கமான கழுவுகுழாய் அடைப்புத் தொகுப்புகள் பொதுவாகக் குறுகிய காலத்திற்கே நீடிக்கும். ஒரு கழுவுகுழாய் அமைப்பு பழுதடையும் போதெல்லாம், கழுவுகுழாயைப் பராமரிக்கும் போது ஒட்டிக்கொள்வதைத் தவிர்ப்பதற்காக, அடிக்குழாய் அமைப்பு (BHA) பொதுவாக உறைக்குழாய்க்குள் (casing shoe) மீண்டும் பொருத்தப்படுகிறது.டிடிஎஸ் வாஷ்பைப் அசெம்பிளி என்பது, நீர்/சேற்றின் ஓட்டத்தை வழிநடத்துவதற்காக பிளம்பிங் அமைப்புகளின் கட்டுமானத்தில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பிளம்பிங் பாகமாகும். இது பல்வேறு வகைகளில் வரும் ஒரு பன்முகப் பயன்பாட்டுக் கருவியாகும். பாக எண்: 30123290 -
YC160 நகரும் பிளாக் துளையிடும் ரிக் தூக்கும் அமைப்பு, துளையிடும் குழாய் மற்றும் கேசிங் ஸ்டிரிங்கைத் தூக்குவதற்கான நகரும் கப்பி பிளாக்.
YC160 டிராவலிங் பிளாக் என்பது ஒரு துளையிடும் இயந்திரத்தின் தூக்கும் அமைப்பில் உள்ள ஒரு நகரும் பாகமாகும். இது மாஸ்ட்டின் (டெரிக்) உள்ளே முன்னும் பின்னுமாக நகரும் ஒரு ஃப்ரீ புல்லி பிளாக் ஆகும். எஃகு கேபிள்களின் இணைப்பு மூலம், கிரவுன் பிளாக் மற்றும் டிராவலிங் பிளாக் ஆகியவை இணைந்து செயல்பட்டு, துளைக்குள் துளையிடும் குழாய்களை உள்ளேயும் வெளியேயும் செலுத்துவதற்கும், கேசிங் ஸ்ட்ரிங்குகளை உள்ளே செலுத்துவதற்கும் வெளியே எடுப்பதற்கும் உதவுகின்றன.