டாப் டிரைவ் துளையிடும் அமைப்பு
-
உயர்தர தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கான TDS11SA நவம்பர் டாப் டிரைவ் உதிரி பாகங்கள் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்
டாப் டிரைவில் உள்ள சிலிண்டரின் இயக்க அழுத்தம், பொதுவாக அதன் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு அல்லது நியூமேட்டிக் அமைப்பின் வடிவமைப்பு அளவுருக்களுடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது. குறிப்பிட்ட மதிப்புகள் உபகரண மாதிரி, உற்பத்தியாளர் மற்றும் பயன்பாட்டுச் சூழலைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
1. டாப் டிரைவில் உள்ள சிலிண்டர் பின்வரும் முக்கிய செயல்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:
ஹைட்ராலிக் சமநிலை அமைப்பு: ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர், டாப் டிரைவ் அமைப்பின் எடையைச் சமநிலைப்படுத்தி, துளைக்கும் குழாயின் இழைத் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது.
பிரேக் அமைப்பு: திசைசார் துளையிடல் அல்லது அவசரகாலச் செயல்பாடுகளின்போது துளையிடும் கருவியின் பாதுகாப்பான நிலையை உறுதி செய்வதற்காக, ஹைட்ராலிக் அல்லது நியூமேட்டிக் சிலிண்டர்கள் பிரதான மோட்டார் பிரேக்கைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.
உள் வெடிப்புத் தடுப்பான் (IBOP) கட்டுப்பாடு: கிணற்றில் நீர் தேக்கம் அல்லது வெடிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, காற்றழுத்த அல்லது நீரியல் உருளைகள் IBOP-இன் நிலைமாற்றியைத் தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்துகின்றன.
காப்புப் பிடிப்பானின் இறுக்கம்: துளைக்கும் குழாயை உடைக்கும்போது நிலையான இறுக்கத்தை அடைவதற்காக, ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் காப்புப் பிடிப்பானை இயக்குகிறது.
2. விரைவான செயல்பாடு: இறுக்கும்/விடுவிக்கும் பொறிமுறையை (மேல் இயக்க காப்பு இறுக்கி போன்றவை) இயக்குவதற்கு அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துங்கள், இதன் எதிர்வினை நேரம் 0.5 வினாடிகளுக்கும் குறைவாகும்²⁵.
3. துணைக்கட்டுப்பாடு: BOP கேட்கள் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பு வால்வுகள்37 போன்ற துணை உபகரணங்களை இயக்குதல். -
YC160 நகரும் பிளாக் துளையிடும் ரிக் தூக்கும் அமைப்பு, துளையிடும் குழாய் மற்றும் கேசிங் ஸ்டிரிங்கைத் தூக்குவதற்கான நகரும் கப்பி பிளாக்.
YC160 டிராவலிங் பிளாக் என்பது ஒரு துளையிடும் இயந்திரத்தின் தூக்கும் அமைப்பில் உள்ள ஒரு நகரும் பாகமாகும். இது மாஸ்ட்டின் (டெரிக்) உள்ளே முன்னும் பின்னுமாக நகரும் ஒரு ஃப்ரீ புல்லி பிளாக் ஆகும். எஃகு கேபிள்களின் இணைப்பு மூலம், கிரவுன் பிளாக் மற்றும் டிராவலிங் பிளாக் ஆகியவை இணைந்து செயல்பட்டு, துளைக்குள் துளையிடும் குழாய்களை உள்ளேயும் வெளியேயும் செலுத்துவதற்கும், கேசிங் ஸ்ட்ரிங்குகளை உள்ளே செலுத்துவதற்கும் வெளியே எடுப்பதற்கும் உதவுகின்றன.
-
நிலம் துளையிடும் இயந்திரம் மற்றும் சீரமைப்பு இயந்திரத்திற்கான 250 டன் டாப் டிரைவ் DQ30
VSP டாப் டிரைவ்: பல்வேறு சர்வதேச பிராண்டுகளின் மாடல்களுக்கான டாப் டிரைவ்களின் பராமரிப்பில் உள்ள செழுமையான அனுபவம் மற்றும் பல ஆண்டுகால உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை அனுபவத்தின் அடிப்படையில், வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, விற்பனை மற்றும் தொழில்நுட்ப சேவைகளை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு புதிய திட்டத்தை ஹெரிஸ் இப்போது அறிமுகப்படுத்துகிறது—அதுவே எங்களின் சொந்த டாப் டிரைவ் சிஸ்டம்; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, இவை பல்வேறு வகையான துளையிடும் கருவிகளுக்கு (டிரில்லிங் ரிக்ஸ்) ஏற்றவை. கிளாஸ் DQ40B-VSP பெயரளவு துளையிடல்... -
அதிகபட்சம் 5000 மீட்டர் துளையிடும் இயந்திரத்திற்கான, VFD கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய 350 டன் டாப் டிரைவ் சிஸ்டம், DQ50-BQ
விஎஸ்பி நிறுவனம் டாப் டிரைவ் அமைப்பின் மேம்பாடு மற்றும் தரம் உயர்த்தும் பணிகளில் ஈடுபட்டு வருகிறது. டாப் டிரைவ் துளையிடும் அமைப்பில் 16 வருட அனுபவத்துடன், நாங்கள் இத்துறையில் ஒரு முழுமையான உற்பத்தி மற்றும் சேவை அமைப்பையும், அத்துடன் OEM உதிரி பாகங்கள் மற்றும் கருவிகளையும் நிறுவியுள்ளோம்.எங்களின் தொழில்முறை குழுவும் வசதிகளும், உலக TDS துளையிடும் துறையில் எங்கள் தொழில்நுட்பத்தையும் தரத்தையும் உயர்மட்டத்தில் நிலைநிறுத்துகின்றன.ஒரு புதிய போட்டித் தரநிலையாக, மாடல் DQ50-BQ டாப் டிரைவ் பல மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்புகளை ஏற்றுக்கொண்டு, அதன் அம்சங்களை உகந்ததாக்கியுள்ளது. இது, மிகவும் மேம்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கிணறு துளையிடும் இயந்திர அமைப்புகளில் ஒன்றாகத் திகழ்கிறது.நிலையான செயல்திறனின் அடிப்படையில் வாடிக்கையாளர்களுடன் நீடித்த உறவுகளைக் கட்டியெழுப்ப நாங்கள் பாடுபடுகிறோம். சிறந்த சேவை, தரமான தயாரிப்புகள், போட்டி விலைகள் மற்றும் உடனடி விநியோகம் ஆகியவற்றின் மூலம் அதிகபட்ச கவனத்தை உறுதிசெய்வதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது. -
TDS உதிரி பாகங்களின் டாப் டிரைவ் சேவை (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP)
TDS11SA,TDS8SA, NOV,VARCO
VSP ஆனது NOV VARCO TDS-இன் உதிரி பாகங்களை அல்லது முழு உபகரணத்தையும் கூட வழங்க முடியும். இதில் TDS4, TDS8SA, TDS9, TDS10, TDS11, TDX1250, PS2-500 மற்றும் பிற மாடல்கள் அடங்கும்.
ஒப்பிடமுடியாத துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனுக்காக உலகளவில் போற்றப்படும் எங்களின் வார்கோ டாப் டிரைவ் சிஸ்டம்ஸ் மூலம், துளையிடும் தொழில்நுட்பத்தின் உச்சத்தை அனுபவியுங்கள். மேம்பட்ட துளையிடும் செயல்பாடுகளின் மூலக்கல்லாக, இந்த அமைப்புகள் உலகளாவிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆய்வுகளில், குறிப்பாக எங்களின் TDS11SA, TDS4S, மற்றும் TDS8SA போன்ற தனித்துவமான மாடல்கள் மூலம் கொண்டாடப்படுகின்றன. இந்த டாப் டிரைவ்களில் ஒவ்வொன்றும், 350 முதல் 750 டன்கள் வரையிலான ஈர்க்கக்கூடிய தூக்கும் திறன்களைக் கொண்ட ஒரு அதிநவீன மாடுலர் கட்டமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது தரைவழி மற்றும் கடல்வழி துளையிடும் பயன்பாடுகள் இரண்டிற்கும் கச்சிதமாகப் பொருந்துகிறது.
-
200T, 250T, 300T, 350T கொக்கிச் சுமையுடன் கூடிய DQ30, DQ40, DQ50 தொடர் டாப் டிரைவ் துளையிடும் அமைப்புகளின் உற்பத்தியாளர்.
விஎஸ்பி டாப் டிரைவ் துளையிடும் அமைப்புசர்வதேச பிராண்டுகளின் பல்வேறு மாடல்களின் டாப் டிரைவ்களுக்கான பராமரிப்பில் உள்ள செழுமையான அனுபவம் மற்றும் பல ஆண்டுகால உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை அனுபவத்தின் அடிப்படையில், வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, விற்பனை மற்றும் தொழில்நுட்ப சேவைகளை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு புதிய திட்டத்தை VSP இப்போது அறிமுகப்படுத்துகிறது—அதுவே எங்களின் சொந்த டாப் டிரைவ் சிஸ்டம்; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, இவை பல்வேறு வகையான துளையிடும் கருவிகளுக்கு (drilling rigs) ஏற்றவை.கொக்கியின் அதிகபட்ச சுமை தாங்கும் திறன் 500 டன் | தொடர்ச்சியான முறுக்கு விசை 50 kN·m | அதிகபட்ச முறிவு முறுக்கு விசை 75 kN·mதுளையிடும் கிணற்றின் ஆழ வரம்பு 2000 மீட்டர் முதல் 7000 மீட்டர் வரை ஆகும்.கூறுகளின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கான பொறியியல் புத்தாக்கங்கள்:பின்பக்கச் சாய்வுப் பிடிப்பு (35% நிலைத்தன்மை மேம்பாடு)பற்சக்கர-அடுக்கு IBOP இயக்கி (≤0.1மிமீ துல்லியம்)5 கூடுதல் ஹைட்ராலிக் சுற்றுகள் (100% சிக்னல் நம்பகத்தன்மை)ஒருங்கிணைந்த கீழ்நிலை சமநிலைப்படுத்தும் அமைப்பு (50% வேகமான நிறுவல்) -
DQ40B-VSP டாப் டிரைவ், 300 டன், 4000 மீ～4500 மீ, 50 KN.m முறுக்குவிசை
1. தேய்மானத் தகடு கொண்ட வழிகாட்டிப் பட்டைகளைப் பயன்படுத்துவதால், தளத்திலேயே நிறுவுவது வசதியாகவும், வேகமாகவும், குறைந்த செலவிலும் அமைகிறது.
2. நிலையான செயல்திறன் கொண்ட இரட்டை உருளைப் பிடி வகை பேக்கப் இடுக்கி
3. பற்சக்கரம் மற்றும் ரேக் வகை IBOP ஆக்சுவேட்டர், துல்லியமான பரிமாற்றத்தை அளித்து, IBOP-இன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
4. ஹைட்ராலிக் மின்தூக்கிகளுக்கு முழுமையான சமிக்ஞை பின்னூட்டத்தை அடைவதற்காக, 9 சுழலும் எண்ணெய் வழித்தடங்களுக்குத் துணைபுரியவும்.
5. கூடுதல் உள்ளமைவுகள் தேவைப்படாத, உள்விசை வகை தூக்கும் வளைய வடிவமைப்பு, தொங்கவிடும் மற்றும் தூக்கும் அமைப்பு.
6. உயர் அழுத்தத்தில் சுத்தப்படுத்தும் குழாயை முன்கூட்டியே இறுக்குவது, அதன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
-
DQ50B-VSP டாப் டிரைவ், 350 டன், 5000 மீட்டர், 51 கிலோநியூட்டன் மீட்டர் முறுக்குவிசை
1. மடிக்கக்கூடிய வழிகாட்டி தண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதால், தளத்தில் நிறுவுவது வசதியாகவும் வேகமாகவும் உள்ளது.
2. நிலையான செயல்திறன் கொண்ட இரட்டை உருளைப் பிடி வகை பேக்கப் இடுக்கி
3. பற்சக்கரம் மற்றும் ரேக் வகை IBOP ஆக்சுவேட்டர், துல்லியமான பரிமாற்றத்தை அளித்து, IBOP-இன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
4. ஹைட்ராலிக் மின்தூக்கிகளுக்கு முழுமையான சமிக்ஞை பின்னூட்டத்தை அடைவதற்காக, 9 சுழலும் எண்ணெய் வழித்தடங்களுக்குத் துணைபுரியவும்.
5. கூடுதல் உள்ளமைவுகள் தேவைப்படாத, உள்விசை வகை தூக்கும் வளைய வடிவமைப்பு, தொங்கவிடும் மற்றும் தூக்கும் அமைப்பு.
6. உயர் அழுத்தத்தில் ஃப்ளஷிங் குழாயை முன்கூட்டியே இறுக்குவது, அதன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
-
DQ50BQ-VSP டாப் டிரைவ், 350 டன், 5000 மீட்டர், 70 KN.M முறுக்குவிசை
1. மடிக்கக்கூடிய வழிகாட்டி தண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதால், தளத்தில் நிறுவுவது வசதியாகவும் வேகமாகவும் உள்ளது.
2. நிலையான செயல்திறன் கொண்ட இரட்டை உருளைப் பிடி வகை பேக்கப் இடுக்கி
3. பற்சக்கரம் மற்றும் ரேக் வகை IBOP ஆக்சுவேட்டர், துல்லியமான பரிமாற்றத்தை அளித்து, IBOP-இன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
4. ஹைட்ராலிக் மின்தூக்கிகளுக்கு முழுமையான சமிக்ஞை பின்னூட்டத்தை அடைவதற்காக, 9 சுழலும் எண்ணெய் வழித்தடங்களுக்குத் துணைபுரியவும்.
5. கூடுதல் உள்ளமைவுகள் தேவைப்படாத, உள்விசை வகை தூக்கும் வளைய வடிவமைப்பு, தொங்கவிடும் மற்றும் தூக்கும் அமைப்பு.
6. உயர் அழுத்தத்தில் ஃப்ளஷிங் குழாயை முன்கூட்டியே இறுக்குவது, அதன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
-
DQ20B-VSP டாப் டிரைவ், 150 டன், 2000 மீட்டர், 27.5 கிலோநியூட்டன் மீட்டர் முறுக்குவிசை
1. மடிக்கக்கூடிய வழிகாட்டி தண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதால், தளத்தில் நிறுவுவது வசதியாகவும் வேகமாகவும் உள்ளது.
2. நிலையான செயல்திறன் கொண்ட இரட்டை உருளைப் பிடி வகை பேக்கப் இடுக்கி
3. பற்சக்கரம் மற்றும் ரேக் வகை IBOP ஆக்சுவேட்டர், துல்லியமான பரிமாற்றத்தை அளித்து, IBOP-இன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
4. ஹைட்ராலிக் மின்தூக்கிகளுக்கு முழுமையான சமிக்ஞை பின்னூட்டத்தை அடைவதற்காக, 9 சுழலும் எண்ணெய் வழித்தடங்களுக்குத் துணைபுரியவும்.
5. கூடுதல் உள்ளமைவுகள் தேவைப்படாத, உள்விசை வகை தூக்கும் வளைய வடிவமைப்பு, தொங்கவிடும் மற்றும் தூக்கும் அமைப்பு.
6. உயர் அழுத்தத்தில் சுத்தப்படுத்தும் குழாயை முன்கூட்டியே இறுக்குவது, அதன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
-
DQ30B-VSP டாப் டிரைவ், 200 டன், 3000 மீட்டர், 27.5 கிலோநியூட்டன் மீட்டர் முறுக்குவிசை
1. மடிக்கக்கூடிய வழிகாட்டி தண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதால், தளத்தில் நிறுவுவது வசதியாகவும் வேகமாகவும் உள்ளது.
2. நிலையான செயல்திறன் கொண்ட இரட்டை உருளைப் பிடி வகை பேக்கப் இடுக்கி
3. பற்சக்கரம் மற்றும் ரேக் வகை IBOP ஆக்சுவேட்டர், துல்லியமான பரிமாற்றத்தை அளித்து, IBOP-இன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
4. ஹைட்ராலிக் மின்தூக்கிகளுக்கு முழுமையான சமிக்ஞை பின்னூட்டத்தை அடைவதற்காக, 9 சுழலும் எண்ணெய் வழித்தடங்களுக்குத் துணைபுரியவும்.
5. கூடுதல் உள்ளமைவுகள் தேவைப்படாத, உள்விசை வகை தூக்கும் வளைய வடிவமைப்பு, தொங்கவிடும் மற்றும் தூக்கும் அமைப்பு.
6. உயர் அழுத்தத்தில் சுத்தப்படுத்தும் குழாயை முன்கூட்டியே இறுக்குவது, அதன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
-
DQ30BQ-VSP டாப் டிரைவ், 200 டன், 3000 மீட்டர், 27.5 கிலோநியூட்டன் மீட்டர் முறுக்குவிசை
1. மடிக்கக்கூடிய வழிகாட்டி தண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதால், தளத்தில் நிறுவுவது வசதியாகவும் வேகமாகவும் உள்ளது.
2. நிலையான செயல்திறன் கொண்ட இரட்டை உருளைப் பிடி வகை பேக்கப் இடுக்கி
3. பற்சக்கரம் மற்றும் ரேக் வகை IBOP ஆக்சுவேட்டர், துல்லியமான பரிமாற்றத்தை அளித்து, IBOP-இன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.
4. ஹைட்ராலிக் மின்தூக்கிகளுக்கு முழுமையான சமிக்ஞை பின்னூட்டத்தை அடைவதற்காக, 9 சுழலும் எண்ணெய் வழித்தடங்களுக்குத் துணைபுரியவும்.
5. கூடுதல் உள்ளமைவுகள் தேவைப்படாத, உள்விசை வகை தூக்கும் வளைய வடிவமைப்பு, தொங்கவிடும் மற்றும் தூக்கும் அமைப்பு.
6. உயர் அழுத்தத்தில் சுத்தப்படுத்தும் குழாயை முன்கூட்டியே இறுக்குவது, அதன் சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது.