டாப் டிரைவ் உதிரி பாகங்கள்
-
டாப் டிரைவ் சர்வீஸ் லூப்ஸ் (கேபிள்கள்)
எங்கள் நிறுவனத்தால் விற்கப்படும் டாப் டிரைவ் கேபிள்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களால் ஆனவை, மேலும் லெட்-அலுமினிய பாதுகாப்பு அடுக்கின் காப்பு அடுக்குக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்கள், மென்மையான கடத்தி மற்றும் மென்மையான கடத்தியில் பூசப்பட்ட வெளிப்புற உறை உட்பட அடுக்காக சரிபார்க்கப்படுகின்றன. இது பல மெல்லிய செப்பு கம்பிகளால் ஆனது.நுண்ணிய செப்பு கம்பியின் ஒவ்வொரு இழையும் பல மெல்லிய செப்பு கம்பிகளால் ஆனது, மேலும் ஒவ்வொரு மெல்லிய செப்பு கம்பியிலும் ஒரு மெல்லிய எஃகு கம்பி அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.ஒரு நிரப்பு கயிறு மென்மையான கடத்தியில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அடுக்கு, ஒரு காப்பு அடுக்கு மற்றும் ஒரு சடை அடுக்கு ஆகியவை வெளிப்புற உறை மற்றும் மென்மையான கடத்திக்கு இடையில் வெளியில் இருந்து உள்ளே அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.நன்மைகள்: அரிப்பு எதிர்ப்பு, அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, உறைபனி எதிர்ப்பு, புற ஊதா எதிர்ப்பு, வயதான எதிர்ப்பு, இழுவிசை பண்புகள் மற்றும் முறுக்கு பண்புகள்.
கேபிள் மீண்டும் வளைந்து வரும்போது உராய்வைத் தடுக்க கேபிளை சரிசெய்ய டிராவல்லிங் கேபிளின் இன்டீரியர் பாட்டிங், மற்றும் இரண்டு முனைகளும் தண்ணீர் உட்கொள்வதைத் தடுக்க புதிய வகை உயர் கடினத்தன்மை இன்சுலேஷன் பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.எபோக்சி பிசின் மற்றும் குவார்ட்ஸ் தூள் போன்ற இரசாயனப் பொருட்களைப் போடுவதற்கு முன் கடுமையான உலர்த்துதல் சிகிச்சை மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இதனால் குமிழ்கள் மற்றும் ஈரப்பதம் கேபிள் செருகிக்குள் நுழைய முடியாது, மேலும் ஈய உறையின் விளிம்பு தனிமைப்படுத்தப்பட்டு பலப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
-
டாப் டிரைவ் ஐபிஓபி
ஐபிஓபி, டாப் டிரைவின் இன்டர்னல் ப்ளோஅவுட் தடுப்பான், டாப் டிரைவ் காக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துளையிடுதலில், வெடிப்பு என்பது எந்த துளையிடும் கருவியிலும் மக்கள் பார்க்க விரும்பாத ஒரு விபத்து.ஏனெனில் இது துளையிடும் குழுவினரின் தனிப்பட்ட மற்றும் சொத்து பாதுகாப்பை நேரடியாக ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் கொண்டுவருகிறது.வழக்கமாக, உயர் அழுத்த திரவம் (திரவ அல்லது வாயு), குறிப்பாக சேறு மற்றும் சரளை கொண்ட வாயு, கிணற்றில் இருந்து மிக அதிக ஓட்ட விகிதத்தில் வெளியேற்றப்பட்டு, பட்டாசு கர்ஜிக்கும் பயங்கரமான காட்சியை உருவாக்கும்.விபத்திற்கான மூல காரணம் நிலத்தடி பாறை அடுக்குகளுக்கு இடையே உள்ள திரவம்,
-
VARCO (NOV) டாப் டிரைவ் உதிரி பாகங்கள்
இன்று டாப் டிரைவ் சிஸ்டம் எண்ணெய்/எரிவாயு துளையிடும் கருவியில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் சக்தி சாதனமாக உள்ளது.தொடர்ந்து, டிடிஎஸ்க்கான உதிரி பாகங்களை பழுதுபார்ப்பதும் மாற்றுவதும் ஒரு முக்கியமான நடைமுறையாகிறது , 2500 க்கும் மேற்பட்ட வார்கோ டிடிஎஸ் உலகெங்கிலும் உள்ள எண்ணெய் வயல்களுக்கு சேவை செய்கிறது.
-
பிபிஎம் டாப் டிரைவ் (டிடிஎஸ்) உதிரி பாகங்கள் / துணைக்கருவிகள்
பிபிஎம் டாப் டிரைவ் சிஸ்டம் (டிடி) பின்னால் இருந்து வருகிறது, இது சீனாவின் பெட்ரோலியத் துறையின் பிரதிநிதியாக அறியப்படுகிறது.எளிதான பராமரிப்பு, நீடித்த பயன்பாடு மற்றும் குறைந்த விலை, அதிக எண்ணிக்கையிலான TDS பயனர்களின் முதல் கருத்தில் வருகிறது.
பல ஆண்டுகளாக BPM உடனான கூட்டாண்மையை நாங்கள் வைத்திருக்கிறோம், VS ptro BPM டாப் டிரைவிற்கான உதிரி பாகங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய உபகரணங்களை தொடர்ந்து வழங்குகிறது, இது தயாரிப்புகள் மட்டுமல்ல, BPM மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள ஒப்பந்ததாரர்களுக்கும் இடையே ஒரு பாலமாக உள்ளது.இது உங்கள் பிபிஎம் டிடிஎஸ் நன்றாக வேலை செய்து அதன் உபயோகத்தை நீட்டிக்கும்.எங்கள் நிறுவனம் ஒரு தொழில்முறை பொறியாளர் குழுவைக் கொண்டுள்ளது, அவர்கள் அனைவரும் டிரில்லிங் ரிக் பிளாட்ஃபார்மில் பணிபுரிந்த அனுபவம் அல்லது பயிற்சி பெற்றவர்கள், தொழில்நுட்ப ஆலோசனை மற்றும் தகுதிவாய்ந்த BPM TDS உதிரிபாகங்களுடன் உங்கள் தேவையைப் பூர்த்தி செய்யத் தயாராக உள்ளனர்.
அசல் மற்றும் OEM பாகங்கள் இரண்டும் எங்களின் BPM TDS பாகங்கள் பட்டியலில் உள்ளன, குறைந்த விலை மற்றும் விரைவான டெலிவரி ஆகியவை பெரும்பாலான எண்ணெய்/எரிவாயு துளையிடும் நிறுவனங்களுடன் வழக்கமான வணிக தொடர்பை ஏற்படுத்துகிறது.அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ, அவர்களின் எண்ணெய் வயலில் எங்கள் பாகங்கள் தடயங்களை நீங்கள் எளிதாகக் கண்டறியலாம்
12-24 அந்துப்பூச்சிகளுக்குள் நீண்ட கால தர உத்தரவாதம்.
ஆயிரக்கணக்கான பகுதிகளிலிருந்து துல்லியமான தேர்வு. -
CANRIG டாப் டிரைவ் (TDS) உதிரி பாகங்கள் / துணைக்கருவிகள்
கேன்ரிக் டாப் டிரைவ் சிஸ்டம்ஸ் (டிடிஎஸ்) தொழில்துறையில் மிக உயர்ந்த தரமான டாப் டிரைவ்களாக அறியப்படுகிறது, இது 150-டன் முதல் 1000-டன் வரையிலான திறனில் கிடைக்கிறது, இதில் ஹைட்ராலிக் மற்றும் மின்சாரத்தால் இயங்கும் யூனிட்கள் உள்ளன, இதில் முறுக்குவிசை மற்றும் வேகத்தின் அதிக செயல்திறன் கொண்டது. தொழில்.
-
JH டாப் டைவ் சிஸ்டம் (TDS) உதிரி பாகங்கள் / துணைக்கருவிகள்
சீனா ஜேஎச் டாப் டிரைவ் சிஸ்டம்ஸ் (டிடி) எலக்ட்ரானிக் மெக்கானிக்கல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் மூலம் ஒருங்கிணைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளது.சிக்கலான புவியியல் நிலைமைகளின் கீழ் ஆழமான கிணறு, மிக ஆழமான கிணறு, கிடைமட்ட கிணறு மற்றும் திசைக் கிணறு தோண்டுவதற்கு இது அவசியமான சக்தி சாதனமாகும்.
-
HH டாப் டிரைவ் சிஸ்டம் (டிடிஎஸ்) உதிரி பாகங்கள்
HH என்பது எண்ணெய் துளையிடும் கருவிகளின் உலகின் முன்னணி உற்பத்தியாளர் ஆகும், அதன் மேல் இயக்கி நிலம் மற்றும் கடல் ரிக்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.சீனாவின் வலுவான உற்பத்தி சூழலை நம்பி, HH டாப் டிரைவ் உலகின் எண்ணெய் தோண்டும் துறைகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க அனுபவத்தை வழங்குகிறது, ஆரம்பத்தில் இருந்து, நாங்கள் HH டாப் டிரைவ் சிஸ்டம்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டில் தீவிரமாக பங்கேற்கிறோம், பல ஆண்டுகளாக, VS ptro உதிரி பாகங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய உபகரணங்களை தொடர்ந்து வழங்குகிறது. HH டாப் டிரைவிற்கு, இது தயாரிப்புகள் மட்டுமல்ல, சிறந்த தீர்வுகள் உங்கள் HH TDS நன்றாக வேலை செய்து அதன் உபயோகத்தை நீட்டிக்கும்.
-
TPEC டாப் டிரைவ் சிஸ்டம் (டிடிஎஸ்) உதிரி பாகங்கள் / துணைக்கருவிகள்
சீனா TPEC டாப் டிரைவ் சிஸ்டம் (TDs) உள்ளதுதொழில்நுட்பம்of ஒருங்கிணைப்பு கட்டுப்பாடுby எலக்ட்ரானிக் மெக்கானிக்கல் மற்றும் ஹைட்ராலிக்.இன்வெர்ட்டரின் AC அவுட்புட் அளவுருக்கள் மோட்டரின் சிறப்பியல்பு தேவைகளுடன் பொருந்துகின்றன, மேலும் PLC நிரலை பயனரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, பாதுகாப்பு மற்றும் இன்டர்லாக் செயல்பாடுகளுடன் வடிவமைக்க முடியும், இது துளையிடல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப அதிகமாக உள்ளது.
-
டெஸ்கோ டாப் டிரைவ் சிஸ்டம் (டிடிஎஸ்) உதிரி பாகங்கள் / துணைக்கருவிகள்
ஐபிஓபி, டாப் டிரைவின் இன்டர்னல் ப்ளோஅவுட் தடுப்பான், டாப் டிரைவ் காக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துளையிடுதலில், வெடிப்பு என்பது எந்த துளையிடும் கருவியிலும் மக்கள் பார்க்க விரும்பாத ஒரு விபத்து.ஏனெனில் இது துளையிடும் குழுவினரின் தனிப்பட்ட மற்றும் சொத்து பாதுகாப்பை நேரடியாக ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் கொண்டுவருகிறது.வழக்கமாக, உயர் அழுத்த திரவம் (திரவ அல்லது வாயு), குறிப்பாக சேறு மற்றும் சரளை கொண்ட வாயு, கிணற்றில் இருந்து மிக அதிக ஓட்ட விகிதத்தில் வெளியேற்றப்பட்டு, பட்டாசு கர்ஜிக்கும் பயங்கரமான காட்சியை உருவாக்கும்.விபத்திற்கான மூல காரணம் நிலத்தடி பாறை அடுக்குகளுக்கு இடையே உள்ள திரவம்,
