லைனர்களை மீண்டும் செருகுவதற்கும், அகற்றுவதற்கும், மறுசீரமைப்பதற்கும் பயன்படும் பழுதுபார்க்கும் சாதனம்.
பொதுவான விளக்கம்:
எங்கள் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படும் வொர்க்ஓவர் ரிக்ஸ், API Spec Q1, 4F, 7K, 8C தரநிலைகள் மற்றும் RP500, GB3826.1, GB3826.2, GB7258, SY5202 போன்ற தொடர்புடைய தரநிலைகள் மற்றும் "3C" கட்டாயத் தரநிலைக்கு இணங்க வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படுகின்றன. முழு வொர்க்ஓவர் ரிக்-கும் ஒரு பகுத்தறிவு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் உயர் ஒருங்கிணைப்பு காரணமாக இது ஒரு சிறிய இடத்தை மட்டுமே ஆக்கிரமிக்கிறது. அதிக சுமை தாங்கும் 8x6, 10x8, 12x8, 14x8 ரெகுலர் டிரைவ் சுய-இயக்க சேசிஸ் மற்றும் ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது ரிக்-கிற்கு நல்ல இயங்குதிறனையும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்புத் திறனையும் உறுதி செய்கிறது. கேட்டர்பில்லர் இன்ஜின் மற்றும் அலிசன் டிரான்ஸ்மிஷன் பாக்ஸின் சரியான பொருத்தம், உயர் ஓட்டுநர் செயல்திறனையும் உள்ளார்ந்த பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது. பிரதான பிரேக் பெல்ட் பிரேக் அல்லது டிஸ்க் பிரேக் ஆகும். துணை பிரேக்காக நியூமேட்டிக் வாட்டர் கூல்டு டிஸ்க் பிரேக், ஹைட்ரோமேட்டிக் பிரேக் அல்லது மின்காந்த எட்டி கரண்ட் பிரேக் ஆகியவற்றைத் தேர்வு செய்யலாம். சுழல் மேசைக்கான செலுத்து அமைப்பு, முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி நகர்த்தும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது அனைத்து வகையான துளைக்கும் குழாய் இழைகளின் சுழல் செயல்பாடுகளுக்கும் ஏற்றது. பின் முறுக்கு விடுவிப்பு சாதனம், துளைக்கும் குழாயின் உருக்குலைவை பாதுகாப்பாக விடுவிப்பதை உறுதி செய்கிறது. முன்புறம் திறக்கும் இரு-பிரிவு பொருத்தப்பட்டு முன்னோக்கிச் சாயும் வகையிலான பாய்மரம், ஹைட்ராலிக் சக்தியால் மேலும் கீழும் உயர்த்தவும், தொலைநோக்கி போல நீட்டவும் முடியும். துளைக்கும் தளம் இரு-பகுதி தொலைநோக்கி வகை அல்லது இணைகர அமைப்பாகும், இது தூக்குவதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும் எளிதானது. துளைக்கும் தளத்தின் பரிமாணமும் உயரமும் வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்படலாம். இந்த இயந்திரம் "மக்கள் சார்ந்த" வடிவமைப்பு கருத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பாதுகாப்பு மற்றும் கண்டறிதல் நடவடிக்கைகளை வலுப்படுத்துகிறது, மேலும் HSE தேவைகளுக்கு இணங்குகிறது.
இரண்டு வகைகள்: கம்பளிப்புழு வகை மற்றும் சக்கர வகை.
ஊர்ந்து செல்லும் பணி சீரமைப்பு இயந்திரத்தில் பொதுவாக பாய்மரம் பொருத்தப்பட்டிருக்காது. ஊர்ந்து செல்லும் பணி சீரமைப்பு இயந்திரம் பொதுவாக டிராக்டர் ஹாய்ஸ்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
சாலை அல்லாத கரடுமுரடான பாதைகளில் இதன் சக்தி நன்றாக உள்ளது, மேலும் தாழ்வான மற்றும் சேறு நிறைந்த பகுதிகளில் கட்டுமானப் பணிகளுக்கும் இது பொருத்தமானது.
சக்கரப் பணி இயந்திரம் பொதுவாக ஒரு பாய்மரத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இது அதிவேக நகர்வு வேகத்தையும் அதிக கட்டுமானத் திறனையும் கொண்டுள்ளது. இது விரைவான இடமாற்றத்திற்கு ஏற்றது.
பல்வேறு எண்ணெய் வயல்களில் பல வகையான டயர் சீரமைப்பு இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றுள் XJ350, XJ250, கூப்பர் LTO-350, இங்கர்சால் ராண்ட் 350 மற்றும் க்ரெம்கோ-120 ஆகியவை அடங்கும்.
டயர் பழுதுபார்க்கும் இயந்திரம் பொதுவாக ஒரு சுய-இயக்க டெரிக் உடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இது வேகமான நகர்வு வேகத்தையும் அதிக கட்டுமானத் திறனையும் கொண்டுள்ளது. இது விரைவான இடமாற்றத்திற்கு ஏற்றது, ஆனால் தாழ்வான சேற்றுப் பகுதிகள், மழைக்காலங்கள், உருளும் பருவம் மற்றும் கிணற்றுத் தளம் போன்றவற்றில் இதன் பயன்பாடு ஒப்பீட்டளவில் குறைவாகவே உள்ளது.
பல்வேறு எண்ணெய் வயல்களில் பல வகையான டயர் பழுதுபார்க்கும் இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றுள் XJ350, XJ250, கூப்பர் LTO-350, இங்கர்சால் ராண்ட் 350 மற்றும் க்ரெம்கோ-120 போன்றவை பல உள்ளன.
கிராலர் வொர்க்ஓவர் ரிக் பொதுவாக கிணறு துளையிடும் இயந்திரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. உண்மையில், இது ஒரு ரோலரைச் சேர்ப்பதற்காக மாற்றியமைக்கப்பட்ட, கிராலர் வகை சுய-இயக்க டிராக்டர் ஆகும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வொர்க்ஓவர் ரிக்கள், லான்சோ பொது இயந்திரத் தொழிற்சாலையால் தயாரிக்கப்படும் ஹாங்கி 100 வகை, அன்ஷான் ஹாங்கி டிராக்டர் தொழிற்சாலையால் தயாரிக்கப்படும் AT-10 வகை, மற்றும் கிங்ஹாய் டிராக்டர் தொழிற்சாலையால் தயாரிக்கப்படும் XT-12 மற்றும் XT-15 மாடல்கள் ஆகும்.
வழக்கமான நிலப் பராமரிப்பு இயந்திரத்தின் மாதிரி மற்றும் முக்கிய அளவுருக்கள்:
| தயாரிப்பு வகை | XJ1100(XJ80) | XJ1350(XJ100) | XJ1600(XJ120) | XJ1800(XJ150) | XJ2250(XJ180) |
| பெயரளவு சேவை ஆழம் மீ (2 7/8” வெளிப்புற அப்ஸெட் குழாய்) | 5500 | 7000 | 8500 | - | - |
| பெயரளவு பணி ஆழம் மீ (2 7/8” துளைக்கும் குழாய்) | 4500 | 5800 | 7000 | 8000 | 9000 |
| துளையிடும் ஆழம் மீ (4 1/2” துளைக்கும் குழாய்) | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 4000 |
| அதிகபட்ச கொக்கி சுமை kN | 1125 | 1350 | 1580 | 1800 | 2250 |
| மதிப்பிடப்பட்ட கொக்கி சுமை kN | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 1800 |
| இயந்திர மாதிரி | சி15 | சி15 | சி18 | சி15×2 | சி18×2 |
| இயந்திர சக்தி kW | 403 | 403 | 470 | 403×2 | 470×2 |
| ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் கேஸ் வகை | எஸ்5610எச்ஆர் | எஸ்5610எச்ஆர் | S6610HR | S5610HR×2 | S6610HR×2 |
| பரிமாற்ற வகை | ஹைட்ராலிக்+மெக்கானிக்கல் | ||||
| கம்பத்தின் பயனுள்ள உயரம் மீ | 31/33 | 35 | 36/38 | 36/38 | |
| பயண அமைப்பின் வரிசை எண். | 5×4 | 5×4 | 5×4/6×5 | 6×5 | |
| பிரதான குழாயின் விட்டம் மிமீ | 26 | 29 | 29/32 | 32 | |
| கொக்கி வேகம் மீ/வி | 0.2~1.2 | 0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.4 | 0.2~1.3/0.2~1.2 | 0.2~1.3 |
| சேசிஸ் மாடல்/இயக்க வகை | XD50/10×8 | XD50/10×8 | XD60/12×8 | XD70/14×8 | XD70/14×8 |
| அணுகு கோணம்/புறப்பாடு கோணம் | 26˚/17˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ | 26˚/18˚ |
| குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி மிமீ | 311 | 311 | 311 | 311 | 311 |
| அதிகபட்ச தரமதிப்பீட்டுத் திறன் | 26% | 26% | 26% | 26% | 26% |
| குறைந்தபட்ச திருப்பு விட்டம் மீ | 33 | 33 | 38 | 41 | 41 |
| சுழலும் மேசை மாதிரி | ZP135 | ZP135 | ZP175/ZP205 | ZP205/ZP275 | ZP205/ZP275 |
| ஹூக் பிளாக் அசெம்பிளி மாதிரி | YG110 | YG135 | YG160 | YG180 | YG225 |
| சுழல் மாதிரி | எஸ்எல்110 | எஸ்எல்135 | எஸ்எல்160 | எஸ்எல்225 | எஸ்எல்225 |
| இயக்கத்தில் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள் | 18.5×2.8×4.2 | 18.8×2.9×4.3 | 20.4×2.9×4.5 | 22.5×3.0×4.5 | 22.5×3.0×4.5 |
| எடைkg | 55000 | 58000 | 65000 | 76000 | 78000 |





