IBOPடாப் டிரைவின் உள் வெடிப்புத் தடுப்பான், டாப் டிரைவ் காக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துளையிடும் செயல்பாட்டில், வெடிப்பு என்பது எந்தவொரு துளையிடும் தளத்திலும் மக்கள் காண விரும்பாத ஒரு விபத்தாகும். ஏனெனில் இது துளையிடும் குழுவினரின் தனிப்பட்ட மற்றும் உடைமைப் பாதுகாப்பிற்கு நேரடியாக ஆபத்தை விளைவிப்பதோடு, சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டையும் ஏற்படுத்துகிறது. பொதுவாக, உயர் அழுத்த திரவம் (நீர்மம் அல்லது வாயு), குறிப்பாக சேறு மற்றும் சரளைக் கற்கள் கலந்த வாயு, கிணற்று முகப்பிலிருந்து மிக அதிக வேகத்தில் வெளியேற்றப்பட்டு, பட்டாசுகள் வெடிப்பது போன்ற ஒரு பயங்கரமான காட்சியை உருவாக்கும். இந்த விபத்திற்கான மூலக் காரணம், நிலத்தடி பாறை அடுக்குகளுக்கு இடையில் உள்ள, வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிக அழுத்தம் கொண்ட திரவத்தில் இருந்து வருகிறது. இந்த இடைவெளியில் துளையிடும்போது, அழுத்த ஏற்ற இறக்கம் ஏற்படும், மேலும் தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில் வெடிப்பு நிகழும். சமநிலையற்ற துளையிடும் தொழில்நுட்பம் பிரபலமடைந்ததால், வழக்கமான சமநிலை துளையிடுதலை விட, கிக் மற்றும் வெடிப்பு ஏற்படுவதற்கான நிகழ்தகவு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.
கிக் மற்றும் ப்ளோஅவுட் தோன்றும்போதே துளையை மூடுவதற்கு இது மற்ற உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களுடன் இணைக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் ப்ளோஅவுட் உருவாகும் முன்பே பணியாளர்கள் அதைக் கட்டுப்படுத்த முடியும். ப்ளோஅவுட் சேனலின் நிலையைப் பொறுத்து, துளையிடும் ரிக்-கில் உள்ள கருவிகளை உள் ப்ளோஅவுட் தடுப்பான், கிணற்று முகப்பில் உள்ள வளைய வடிவ சுழலும் ப்ளோஅவுட் தடுப்பான் மற்றும் ராம் எனப் பிரிக்கலாம்.
BOP-களின் வகைகள், முதலியன. இந்தத் தயாரிப்பு, டிரில் ஸ்டிரிங்கில் உள்ள ஒரு வகையான ப்ளோஅவுட் பிரிவென்டர் ஆகும், இது டாப் டிரைவ் காக் அல்லது பிளக் வால்வு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. எங்கள் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படும் டாப் டிரைவ் இன்டர்னல் ப்ளோஅவுட் பிரிவென்டர், அதன் ஷெல்லாக உயர்தர E-கிரேடு பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அதன் கட்டமைப்பில் வால்வு பாடி, மேல் வால்வு சீட், வேவ் ஸ்பிரிங், வால்வு கோர், ஆப்பரேட்டிங் ஹேண்டில், கிராஸ் ஸ்லைடு பிளாக், ஹேண்டில் ஸ்லீவ், கீழ் ஸ்ப்ளிட் ரிடெய்னிங் ரிங், கீழ் வால்வு சீட், மேல் ஸ்ப்ளிட் ரிடெய்னிங் ரிங், சப்போர்ட் ரிங், துளைக்கான ரிடெய்னிங் ரிங், O-ரிங் சீல், முதலியன உள்ளன. இந்த இன்டர்னல் ப்ளோஅவுட் பிரிவென்டர், வேவ் ஸ்பிரிங் காம்பன்சேஷன் மற்றும் பிரஷர் சீலிங் மெக்கானிசம் கொண்ட ஒரு மெட்டல் சீல் பால் வால்வு ஆகும், இது உயர் அழுத்தம் மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்தின் கீழ் நம்பகமான சீலிங் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது வூலன் பால் வால்வின் வடிவமைப்பு கட்டமைப்பின் நன்மைகளைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. உயர் அழுத்த சீலிங்கைச் செயல்படுத்த, ஒரு பிரஷர்-அசிஸ்டட் சீலிங் மெக்கானிசம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது சீல் செய்யப்பட்ட திரவத்தின் அழுத்தத்தை வால்வு கோர் மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் வால்வு சீட்களுக்கு இடையில் சீலிங் விசையை உருவாக்கச் செய்கிறது, மேலும் இந்த சீலிங் விசை பிரஷர்-அசிஸ்டட் சீலிங்கின் பங்கை வகிக்கிறது.
குறைந்த அழுத்த அடைப்பை அடைவதற்காக, அலைச் சுருள் வில்லின் முன்-இறுக்கும் பொறிமுறை வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது, கீழ் வால்வு இருக்கை பந்தை அழுத்துவதற்குத் தேவையான விசையை வழங்குகிறது. மூன்றாவதாக, வால்வு உள்ளகம் கீழிருந்து அடைக்கப்படும்போது, வால்வு உள்ளகத்தின் அழுத்த வேறுபாட்டால் பாதிக்கப்படாத அடைப்பு விசையை அலைச் சுருள் வில் வழங்குகிறது. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அசல் அடைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது நான்கு அழுத்தச் சோதனைகளுக்குப் பிறகு தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறத் தகுதி பெற்றுள்ளது. இதன் நிலைமாற்றும் விளைவை கைப்பிடி அல்லது வரம்பு மூலம் அடையலாம். பல்வேறு அளவுகளைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.
கைப்பிடி அல்லது வரம்பு மூலம் அடையப்படுகிறது. பல்வேறு அளவுகளைத் தனிப்பயனாக்கலாம்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூலை-04-2022