குறைந்த கார்பன் நடைமுறை உருவாக்கத்தில் ஒரு புதிய உயிர்ச்சக்தியாக தொடர்கிறது.

உலகளாவிய எரிசக்தி தேவையின் வளர்ச்சி, எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் காலநிலை பிரச்சனைகள் போன்ற சிக்கலான காரணிகள் பல நாடுகளை ஆற்றல் உற்பத்தி மற்றும் நுகர்வு மாற்றியமைக்கும் நடைமுறையை மேற்கொள்ளத் தள்ளியுள்ளன. சர்வதேச எண்ணெய் நிறுவனங்கள் தொழில்துறையில் முன்னணியில் இருக்க முயற்சி செய்கின்றன, ஆனால் வெவ்வேறு எண்ணெய் நிறுவனங்களின் குறைந்த கார்பன் மாற்றும் பாதைகள் வேறுபட்டவை: ஐரோப்பிய நிறுவனங்கள் கடலோர காற்றாலை, ஒளிமின்னழுத்தம், ஹைட்ரஜன் மற்றும் பிற புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை தீவிரமாக உருவாக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் அமெரிக்க நிறுவனங்கள் அதிகரித்து வருகின்றன. கார்பன் பிடிப்பு மற்றும் சேமிப்பகம் (CCS) மற்றும் பிற எதிர்மறை கார்பன் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் பல்வேறு பாதைகள் இறுதியில் குறைந்த கார்பன் மாற்றத்தின் உயிர் மற்றும் சக்தியாக மாற்றப்படும். 2022 முதல், முக்கிய சர்வதேச எண்ணெய் நிறுவனங்கள் முந்தைய ஆண்டில் குறைந்த கார்பன் வணிக கையகப்படுத்துதல் மற்றும் நேரடி முதலீட்டு திட்டங்களின் எண்ணிக்கையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் புதிய திட்டங்களை உருவாக்கியுள்ளன.

ஹைட்ரஜன் ஆற்றலை உருவாக்குவது முக்கிய சர்வதேச எண்ணெய் நிறுவனங்களின் ஒருமித்த கருத்தாக மாறியுள்ளது.

இது போக்குவரத்து ஆற்றல் மாற்றத்தின் முக்கிய மற்றும் கடினமான பகுதியாகும், மேலும் சுத்தமான மற்றும் குறைந்த கார்பன் போக்குவரத்து எரிபொருள் ஆற்றல் மாற்றத்தின் திறவுகோலாக மாறுகிறது. போக்குவரத்து மாற்றத்தின் ஒரு முக்கிய தொடக்க புள்ளியாக, ஹைட்ரஜன் ஆற்றல் சர்வதேச எண்ணெய் நிறுவனங்களால் மிகவும் மதிக்கப்படுகிறது.

இந்த ஆண்டு ஜனவரியில், டோட்டல் எனர்ஜி, உலகப் புகழ்பெற்ற புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி நிறுவனங்களான மஸ்டார் மற்றும் சீமென்ஸ் எனர்ஜி நிறுவனத்துடன் ஒத்துழைத்து, அபுதாபியில் நிலையான விமான எரிபொருளுக்கான பசுமை ஹைட்ரஜன் செயல்விளக்க ஆலையை உருவாக்கி உற்பத்தி செய்வதாக அறிவித்தது. எதிர்காலத்தில் தேவையான டிகார்பனைசேஷன் எரிபொருள். மார்ச் மாதத்தில், டோட்டல் எனர்ஜி டெய்ம்லர் டிரக்ஸ் கோ., லிமிடெட் உடன் ஹைட்ரஜனால் இயங்கும் கனரக டிரக்குகளுக்கான சுற்றுச்சூழல் போக்குவரத்து அமைப்பை கூட்டாக உருவாக்குவதற்கும், ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சாலை சரக்கு போக்குவரத்தை டிகார்பனைசேஷனை மேம்படுத்துவதற்கும் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. ஜெர்மனி, நெதர்லாந்து, பெல்ஜியம், லக்சம்பர்க் மற்றும் பிரான்ஸ் ஆகிய நாடுகளில் 2030-க்குள் நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ 150 ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களை இயக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.

டோட்டல் எனர்ஜியின் CEO, Pan Yanlei, நிறுவனம் பச்சை ஹைட்ரஜனை பெரிய அளவில் உருவாக்கத் தயாராக இருப்பதாகவும், பசுமை ஹைட்ரஜன் மூலோபாயத்தை விரைவுபடுத்த நிறுவனத்தின் பணப்புழக்கத்தைப் பயன்படுத்த இயக்குநர்கள் குழு தயாராக இருப்பதாகவும் கூறினார். இருப்பினும், மின்சார செலவைக் கருத்தில் கொண்டு, அபிவிருத்தி கவனம் ஐரோப்பாவில் இருக்காது.

ஓமானில் பெரிய முதலீட்டை அதிகரிக்கவும், புதிய தொழில்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப திறமைகளை வளர்க்கவும், இயற்கை எரிவாயு வணிகத்தின் அடிப்படையில் பசுமை ஹைட்ரஜனுடன் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை இணைக்கவும் மற்றும் ஓமானின் குறைந்த கார்பன் எரிசக்தி இலக்கை மேம்படுத்தவும் ஓமானுடன் Bp ஒப்பந்தத்தை எட்டியது. Bp ஆனது ஸ்காட்லாந்தின் அபெர்டீனில் நகர்ப்புற ஹைட்ரஜன் மையத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் விரிவாக்கக்கூடிய பசுமை ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி, சேமிப்பு மற்றும் விநியோக வசதியை மூன்று கட்டங்களில் உருவாக்குகிறது.

ஷெல்லின் மிகப்பெரிய பசுமை ஹைட்ரஜன் திட்டம் சீனாவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டுள்ளது. 2022 பெய்ஜிங் குளிர்கால ஒலிம்பிக்கின் போது ஜாங்ஜியாகோ பிரிவில் உள்ள ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்களுக்கு பச்சை ஹைட்ரஜனை வழங்கும் இந்த திட்டமானது உலகின் மிகப்பெரிய ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி சாதனங்களில் ஒன்றாகும். திரவ ஹைட்ரஜன் கேரியரின் ஆரம்ப வடிவமைப்பு உட்பட, திரவ ஹைட்ரஜன் போக்குவரத்தை உணரக்கூடிய புதுமையான தொழில்நுட்பங்களை கூட்டாக உருவாக்க ஷெல் GTT பிரான்சுடன் ஒத்துழைப்பை அறிவித்தது. ஆற்றல் மாற்றத்தின் செயல்பாட்டில், ஹைட்ரஜனுக்கான தேவை அதிகரிக்கும், மேலும் கப்பல் தொழில் திரவ ஹைட்ரஜனின் பெரிய அளவிலான போக்குவரத்தை உணர வேண்டும், இது போட்டி ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் விநியோகச் சங்கிலியை நிறுவுவதற்கு உகந்ததாகும்.

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், Chevron மற்றும் Iwatani இணைந்து கலிபோர்னியாவில் 30 ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையங்களை 2026க்குள் உருவாக்கி உருவாக்க ஒப்பந்தத்தை அறிவித்தன. ExxonMobil டெக்சாஸில் உள்ள பேடவுன் சுத்திகரிப்பு மற்றும் இரசாயன வளாகத்தில் நீல ஹைட்ரஜன் ஆலையை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது. உலகின் மிகப்பெரிய CCS திட்டங்கள்.

சவூதி அரேபியா மற்றும் தாய்லாந்தின் தேசிய பெட்ரோலியம் கார்ப்பரேஷன் (PTT) நீல ஹைட்ரஜன் மற்றும் பச்சை ஹைட்ரஜன் துறைகளை உருவாக்க மற்றும் பிற சுத்தமான எரிசக்தி திட்டங்களை மேம்படுத்துவதற்கு ஒத்துழைக்கிறது.

முக்கிய சர்வதேச எண்ணெய் நிறுவனங்கள் ஹைட்ரஜன் ஆற்றலின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்தியுள்ளன, ஆற்றல் மாற்றத்தின் செயல்பாட்டில் ஹைட்ரஜன் ஆற்றலை ஒரு முக்கியமான துறையாக மாற்றியது, மேலும் ஒரு புதிய சுற்று ஆற்றல் புரட்சியைக் கொண்டு வரலாம்.

ஐரோப்பிய எண்ணெய் நிறுவனங்கள் புதிய ஆற்றல் உற்பத்தியின் அமைப்பை துரிதப்படுத்துகின்றன

ஐரோப்பிய எண்ணெய் நிறுவனங்கள் ஹைட்ரஜன், ஒளிமின்னழுத்தம் மற்றும் காற்றாலை போன்ற புதிய ஆற்றல் மூலங்களை உருவாக்க ஆர்வமாக உள்ளன.

அமெரிக்க அரசாங்கம் 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் 30 ஜிகாவாட் கடல் காற்றாலை மின்சாரத்தை உருவாக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது, ஏலத்தில் பங்கேற்க ஐரோப்பிய ஆற்றல் ஜாம்பவான்கள் உட்பட டெவலப்பர்களை ஈர்க்கிறது. டோட்டல் எனர்ஜி நியூ ஜெர்சி கடற்கரையில் 3 ஜிகாவாட் காற்றாலை மின் திட்டத்திற்கான ஏலத்தை வென்றது, மேலும் 2028 இல் உற்பத்தியைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் அமெரிக்காவில் மிதக்கும் கடல் காற்றாலை மின்சாரத்தை பெரிய அளவில் உருவாக்க ஒரு கூட்டு முயற்சியை அமைத்துள்ளது. நியூயார்க்கில் உள்ள சவுத் புரூக்ளின் மரைன் டெர்மினலை கடல்கடந்த காற்றாலை மின் துறையின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு மையமாக மாற்ற நார்வே தேசிய எண்ணெய் நிறுவனத்துடன் Bp ஒப்பந்தம் கையெழுத்திட்டது.

ஸ்காட்லாந்தில், டோட்டல் எனர்ஜி 2 ஜிகாவாட் திறன் கொண்ட கடலோர காற்றாலை மின் திட்டத்தை உருவாக்கும் உரிமையை வென்றது, இது பசுமை முதலீட்டுக் குழு (ஜிஐஜி) மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் ஆஃப்ஷோர் விண்ட் பவர் டெவலப்பர் (ஆர்ஐடிஜி) இணைந்து உருவாக்கப்படும். ஸ்காட்லாந்தின் கிழக்கு கடற்கரையில் ஒரு கடல் காற்றாலை மின் திட்டத்திற்கான ஏலத்தையும் bp EnBW வென்றது. திட்டமிடப்பட்ட நிறுவப்பட்ட திறன் 2.9 GW ஆகும், இது 3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வீடுகளுக்கு சுத்தமான மின்சாரத்தை வழங்க போதுமானது. ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள நிறுவனத்தின் மின்சார வாகன சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கிற்கு கடலோர காற்றாலைகள் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் சுத்தமான மின்சாரத்தை வழங்குவதற்கு ஒருங்கிணைந்த வணிக மாதிரியைப் பயன்படுத்தவும் Bp திட்டமிட்டுள்ளது. ஷெல் ஸ்காட்டிஷ் பவர் நிறுவனத்துடனான இரண்டு கூட்டு முயற்சிகளும் ஸ்காட்லாந்தில் மிதக்கும் காற்றாலை மின் திட்டங்களுக்கான இரண்டு மேம்பாட்டு உரிமங்களைப் பெற்றன, மொத்த திறன் 5 GW.

ஆசியாவில், ஜப்பானில் கடலோர காற்றாலை மின் திட்டங்களுக்கான ஏலத்தில் பங்கேற்க, ஜப்பானிய கடல் காற்று மேம்பாட்டாளரான மருபேனியுடன் bp ஒத்துழைக்கும், மேலும் டோக்கியோவில் உள்ளூர் கடல் காற்று மேம்பாட்டுக் குழுவை அமைக்கும். ஷெல் தென் கொரியாவில் 1.3 GW மிதக்கும் கடல் காற்றாலை மின் திட்டத்தை ஊக்குவிக்கும். இந்தியாவில் வேகமாக வளர்ந்து வரும் காற்றாலை மற்றும் சூரிய ஆற்றல் டெவலப்பர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களில் ஒன்றான ஷெல், அதன் முழுச் சொந்தமான வெளிநாட்டு முதலீட்டு நிறுவனம் மூலமாக ஸ்ப்ர்ங் எனர்ஜி ஆஃப் இந்தியாவை வாங்கியது. இந்த பெரிய அளவிலான கையகப்படுத்தல், விரிவான ஆற்றல் மாற்றத்தின் முன்னோடியாக ஆவதற்கு ஊக்குவித்ததாக ஷெல் கூறினார்.

ஆஸ்திரேலியாவில், பெப்ரவரி 1 ஆம் தேதி ஷெல் ஆஸ்திரேலிய எரிசக்தி சில்லறை விற்பனையாளரான பவர்ஷாப்பை கையகப்படுத்தியதாக அறிவித்தது, இது ஆஸ்திரேலியாவில் பூஜ்ஜிய கார்பன் மற்றும் குறைந்த கார்பன் சொத்துக்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களில் தனது முதலீட்டை விரிவுபடுத்தியது. 2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டின் அறிக்கையின்படி, ஷெல் ஆஸ்திரேலிய காற்றாலை டெவலப்பர் Zephyr எனர்ஜியில் 49% பங்குகளை வாங்கியது, மேலும் ஆஸ்திரேலியாவில் குறைந்த கார்பன் மின் உற்பத்தி வணிகத்தை நிறுவ திட்டமிட்டுள்ளது.

சூரிய ஆற்றல் துறையில், டோட்டல் எனர்ஜி அமெரிக்காவில் விநியோகிக்கப்பட்ட மின் உற்பத்தி வணிகத்தை விரிவுபடுத்துவதற்காக அமெரிக்க நிறுவனமான சன்பவரை 250 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுக்கு வாங்கியது. கூடுதலாக, டோட்டல், நிப்பான் ஆயில் நிறுவனத்துடன் ஒரு கூட்டு முயற்சியை நிறுவி, ஆசியாவில் அதன் சூரிய விநியோக மின் உற்பத்தி வணிகத்தை விரிவுபடுத்தியுள்ளது.

BP இன் கூட்டு முயற்சியான Lightsource bp, அதன் துணை நிறுவனம் மூலம் 2026 ஆம் ஆண்டுக்குள் பிரான்சில் 1 GW பெரிய அளவிலான சூரிய ஆற்றல் திட்டத்தை முடிக்க நம்புகிறது. நியூசிலாந்தில் உள்ள பல சூரிய சக்தி திட்டங்களில், நியூசிலாந்தின் மிகப்பெரிய பொதுப் பயன்பாடுகளில் ஒன்றான காண்டாக்ட் எனர்ஜியுடன் நிறுவனம் ஒத்துழைக்கும்.

நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வு இலக்கு CCUS/CCS தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கிறது

ஐரோப்பிய எண்ணெய் நிறுவனங்களைப் போலல்லாமல், அமெரிக்க எண்ணெய் நிறுவனங்கள் கார்பன் பிடிப்பு, பயன்பாடு மற்றும் சேமிப்பு (CCUS) மற்றும் சூரிய ஆற்றல் மற்றும் காற்றாலை மின் உற்பத்தி போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலில் குறைவாக கவனம் செலுத்துகின்றன.

ஆண்டின் தொடக்கத்தில், ExxonMobil அதன் உலகளாவிய வணிகத்தின் நிகர கார்பன் உமிழ்வை 2050 க்குள் பூஜ்ஜியமாகக் குறைப்பதாக உறுதியளித்தது, மேலும் அடுத்த ஆறு ஆண்டுகளில் பசுமை ஆற்றல் மாற்ற முதலீட்டில் மொத்தம் $15 பில்லியன் செலவழிக்க திட்டமிட்டுள்ளது. முதல் காலாண்டில், ExxonMobil இறுதி முதலீட்டு முடிவை எட்டியது. வயோமிங்கில் உள்ள லபாக்கியில் அதன் கார்பன் பிடிப்பு வசதியை விரிவுபடுத்த 400 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை முதலீடு செய்யும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது தற்போதைய வருடாந்திர கார்பன் பிடிப்பு திறனான கிட்டத்தட்ட 7 மில்லியன் டன்களுக்கு மேலும் 1.2 மில்லியன் டன்களை சேர்க்கும்.

செவ்ரான் CCUS தொழில்நுட்பத்தில் கவனம் செலுத்தும் கார்பன் கிளீன் நிறுவனத்தில் முதலீடு செய்தது, மேலும் அதன் முதல் கார்பன் ஆஃப்செட் திட்டமாக லூசியானாவில் 8,800 ஏக்கர் கார்பன் மூழ்கும் காடுகளை உருவாக்க பூமி மறுசீரமைப்பு அறக்கட்டளையுடன் ஒத்துழைத்தது. செவ்ரான் குளோபல் மேரிடைம் டிகார்பரைசேஷன் சென்டரில் (ஜிசிஎம்டி) சேர்ந்தார், மேலும் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்கை அடைய கப்பல் துறையை ஊக்குவிக்க எதிர்கால எரிபொருள் மற்றும் கார்பன் பிடிப்பு தொழில்நுட்பத்தில் நெருக்கமாக பணியாற்றினார். மே மாதத்தில், டெக்சாஸில் உள்ள ஒரு கடல்சார் சிசிஎஸ் மையமான பேயோ பென்ட் சிசிஎஸ்ஸை உருவாக்க ஒரு கூட்டு முயற்சியை அமைப்பதற்காக டாலஸ் எனர்ஜி நிறுவனத்துடன் செவ்ரான் ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார்.

சமீபத்தில், Chevron மற்றும் ExxonMobil ஆகியவை முறையே இந்தோனேசியாவின் தேசிய எண்ணெய் நிறுவனத்துடன் (Pertamina) இந்தோனேசியாவில் குறைந்த கார்பன் வணிக வாய்ப்புகளை ஆராய ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டன.

டோட்டல் எனர்ஜியின் 3டி தொழில்துறை பரிசோதனையானது தொழில்துறை நடவடிக்கைகளில் இருந்து கார்பன் டை ஆக்சைடை கைப்பற்றும் புதுமையான செயல்முறையைக் காட்டுகிறது. டன்கிர்க்கில் உள்ள இந்த திட்டம், மறுஉருவாக்கம் செய்யக்கூடிய கார்பன் பிடிப்பு தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை சரிபார்ப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இது டிகார்பனைசேஷனை நோக்கிய ஒரு முக்கியமான படியாகும்.

CCUS என்பது உலகளாவிய காலநிலை மாற்றத்தைக் கையாள்வதற்கான முக்கிய தொழில்நுட்பங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் உலகளாவிய காலநிலை தீர்வுகளின் முக்கிய பகுதியாகும். உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகள் புதிய ஆற்றல் பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்புகளை உருவாக்க இந்த தொழில்நுட்பத்தை புதுமையான முறையில் பயன்படுத்துகின்றன.

கூடுதலாக, 2022 இல், டோட்டல் எனர்ஜியும் நிலையான விமான எரிபொருள் (SAF) மீது முயற்சிகளை மேற்கொண்டது, மேலும் அதன் நார்மண்டி இயங்குதளம் வெற்றிகரமாக SAF ஐ உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது. நிறுவனம் SAF ஐ தயாரிக்க நிப்பான் ஆயில் நிறுவனத்துடன் ஒத்துழைக்கிறது.

சர்வதேச எண்ணெய் நிறுவனங்களை கையகப்படுத்துவதன் மூலம் குறைந்த கார்பன் மாற்றத்திற்கான முக்கிய வழிமுறையாக, அமெரிக்கன் கோர் சோலரைப் பெறுவதன் மூலம் மொத்தம் 4 ஜிகாவாட் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் திறனைச் சேர்த்தது. செவ்ரான், புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்திக் குழுவான REGஐ $3.15 பில்லியனுக்கு வாங்குவதாக அறிவித்தது, இது இதுவரை மாற்று எரிசக்திக்கான மிகப்பெரிய பந்தயமாக அமைந்தது.

சிக்கலான சர்வதேச நிலைமை மற்றும் தொற்றுநோய் நிலைமை முக்கிய சர்வதேச எண்ணெய் நிறுவனங்களின் ஆற்றல் மாற்றத்தின் வேகத்தை நிறுத்தவில்லை. "உலக ஆற்றல் மாற்றம் அவுட்லுக் 2022" உலகளாவிய ஆற்றல் மாற்றம் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளதாக தெரிவிக்கிறது. சமூகம், பங்குதாரர்கள் போன்றவற்றின் கவலைகள் மற்றும் புதிய எரிசக்திக்கான முதலீட்டின் மீதான வருமானம் அதிகரித்து வருவதால், முக்கிய சர்வதேச எண்ணெய் நிறுவனங்களின் ஆற்றல் மாற்றம் சீராக முன்னேறி வருகிறது, அதே நேரத்தில் ஆற்றல் மற்றும் மூலப்பொருள் விநியோகத்தின் நீண்டகால பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.