வழக்கு2

1. மேல் டிரைவ் அட்டையை அகற்றவும்

1. உபகரணங்களில் உள்ள அனைத்து உபகரணமற்ற உதிரி பாகங்கள், கம்பி கயிறுகள் மற்றும் பிற பொருட்களை அகற்றவும், உபகரணங்களில் உள்ள எண்ணெயை வடிகட்டவும், மேலும் மேல் டிரைவ் மற்றும் டிராக் அசெம்பிளியை நன்கு சுத்தம் செய்யவும்.

2. கிணறு தளத்தில் மேல் மற்றும் கீழ் BOP அசெம்பிளிகளை பிரித்து அவற்றை தளர்த்தவும்.

3. மின் பாகங்கள் (கேபிள்கள், சென்சார்கள், காந்த வால்வு, அழுத்தம் சுவிட்சுகள், முதலியன) மற்றும் ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் (ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், குழல்களை, வால்வு தொகுதிகள், முதலியன) அகற்றுவதைக் குறிக்கவும்.

4. PH55 பைப் செயலி அசெம்பிளி மற்றும் ரோட்டரி ஹெட் அசெம்பிளி ஆகியவற்றை அகற்றவும்.

5. விசிறி அசெம்பிளி, பிரேக் அசெம்பிளி, ஹைட்ராலிக் மோட்டார் அசெம்பிளி, மெயின் மோட்டார் அசெம்பிளி, ஆயில் டேங்க் மற்றும் லிஃப்டிங் ரிங் ஆகியவற்றை அகற்றி, மோட்டாரின் ஷெல்லை முழுவதுமாக அகற்றவும்.

6. ரோட்டரி ஹெட் அசெம்பிளியை முழுவதுமாக அகற்றவும்.

7. PH55 பைப் செயலியை முழுமையாக அகற்றவும்.

8. பிரதான வால்வு தொகுதியை முழுவதுமாக அகற்றி, அனைத்து வால்வுகள், குழாய் பொருத்துதல்கள், பிளக்குகள் போன்றவற்றை வெளியே எடுக்கவும்.

9. அனைத்து ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள், குவிப்பான்கள் மற்றும் எண்ணெய் தொட்டிகளை முழுமையாக அகற்றவும்.

2. ஆய்வு மற்றும் ஓவியம்

1. சென்டர் பைப், பெயில் மற்றும் பெயில் பின் ஆகியவற்றில் மீயொலி மற்றும் காந்த துகள் குறைபாடு கண்டறிதல் மற்றும் குறைபாடு கண்டறிதல் அறிக்கையை வெளியிடவும்.

2. சுழலும் ஹெட் ஷெல், கியர் பாக்ஸ் ஷெல், தாங்கி தோள்பட்டை மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ரிங் ஆகியவற்றில் காந்த துகள் ஆய்வு செய்து, ஆய்வு அறிக்கையை வெளியிடவும்.

3. TDS-10SA டாப் டிரைவ் பாடி

1.2.3.3.1. குழாய் / துளையிடும் மோட்டார் அசெம்பிளி

 

1. கியர் பாக்ஸ்

A) கியர் பாக்ஸை சுத்தம் செய்து, எண்ணெய் வழியை தோண்டி, சேதமடைந்த எண்ணெய் முனையை மாற்றவும்.

B) கியர்பாக்ஸின் அனைத்து தாங்கு உருளைகளையும் மாற்றவும் (மேல் மையப்படுத்துதல் தாங்கி, குறைந்த மையப்படுத்துதல் தாங்கி, பரிமாற்ற கியர் தாங்கி மற்றும் முக்கிய தாங்கி).

சி) கியர் பாக்ஸின் அனைத்து முத்திரைகளையும் மாற்றவும்.

D) கியர்பாக்ஸில் உள்ள அனைத்து நிலைகளிலும் உள்ள கியர்களின் மெஷிங் கிளியரன்ஸ், கியர்களின் தேய்மானம் மற்றும் பல் மேற்பரப்பில் அரிப்பு அல்லது துரு ஏதேனும் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, அவற்றைத் தொடர்ந்து பயன்படுத்தவும் அல்லது மாற்றவும்.

இ) மீயொலி மற்றும் காந்த துகள் ஆய்வு கியர்பாக்ஸ் ஷெல் மீது மேற்கொள்ளப்படும், மற்றும் ஆய்வு அறிக்கை வழங்கப்படும்.

F) கியர் பாக்ஸ் அசெம்பிளியை NOV தரநிலையின்படி அசெம்பிள் செய்யவும்.
2. சுழல்
A) ஸ்பிண்டலின் நேரியல் ரன்அவுட், ரேடியல் ரன்அவுட் மற்றும் அச்சு ரன்அவுட் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

B) சுழல் தாங்கி தோள்பட்டை, மேல் மற்றும் கீழ் திரிக்கப்பட்ட பொத்தான்கள் மற்றும் இறுதி முகத்தில் குத்தப்பட்ட காயங்கள் மற்றும் குறைபாடுகளை சரிபார்க்கவும்.

சி) பிரதான தண்டு லைனிங்கின் உடைகளை சரிபார்த்து, சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப அதை மாற்றவும்.

D) அனைத்து முத்திரைகள் மற்றும் ஆதரவு வளையங்களை மாற்றவும்.

 

3. கழுவும் குழாய், கூஸ்நெக் குழாய் மற்றும் தூக்கும் வளையம்

A) வாஷ்பைப், பேக்கிங் (ஃப்ளாப்பி டிஸ்க் ரூட், ஹார்ட் டிஸ்க் ரூட்), ஓ-ரிங் மற்றும் ஸ்னாப் ஸ்பிரிங் ஆகியவற்றை மாற்றவும்.

B) கூஸ்னெக் மற்றும் தூக்கும் வளையத்தில் குறைபாடு மற்றும் குறைபாடு கண்டறிதல் அறிக்கையை வெளியிடவும்.

4. துளையிடும் இயந்திரம் மோட்டார்

A) பிரதான மோட்டார் தாங்கி, சீல், கேஸ்கெட் மற்றும் கிரீஸ் நிப்பிள் ஆகியவற்றை மாற்றவும்.

B) பிரதான மோட்டாரின் சுருளின் இன்சுலேஷனை அளவிடவும்.

C) NOV தரநிலையின்படி பிரதான மோட்டார் அசெம்பிளியை அசெம்பிள் செய்து மோட்டார் தாங்கு உருளைகளைப் பராமரிக்கவும்.
3.2 ரோட்டரி தலைமை சட்டசபை

1. ரோட்டரி ஹெட், மீயொலி அல்லது காந்த துகள் ஆய்வு ஷெல் ஆகியவற்றின் உள் லைனரின் எண்ணெய் பத்தியைச் சரிபார்த்து, தர அறிக்கையை வெளியிடவும்.

2. எண்ணெய் வழியை சுத்தம் செய்து, ரோட்டரி தலையின் அனைத்து முத்திரைகள் மற்றும் ஓ-வளையங்களை மாற்றவும்.

3. சுழலும் தலையை அசெம்பிள் செய்து, NOV தரநிலையின்படி சுழலும் தலையின் சீல் மீது அழுத்தம் சோதனை நடத்தவும்.

 

3.3.PH55 பைப் ஹேண்ட்லர் அசெம்பிளி

1. பைப் செயலி மற்றும் ரோட்டரி ஹெட் இடையே இணைக்கும் முள் சரிபார்க்கவும்.

2. பின் டோங் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் சீல் மற்றும் கிளாம்ப் ஸ்பிரிங் ஆகியவற்றை மாற்றவும்.

3. IBOP ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் முத்திரையை மாற்றவும்.

4. IBOP ஆக்சுவேட்டிங் கட்டமைப்பைச் சரிபார்த்து, ஸ்லைடிங் ரோலரை மாற்றவும்.

5. அழுத்த சோதனைக்காக PH55 பைப் செயலி மற்றும் பின் கிளாம்ப் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரை அசெம்பிள் செய்யவும்.

 

3.4.IBOP சட்டசபை

1. மேல் மற்றும் கீழ் ஐபிஓபியை அகற்றவும் (பிளாட்ஃபார்ம் டாப் டிரைவை வீசும்போது தளர்த்துவதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தவும்)

2. மேல் மற்றும் கீழ் ஐபிஓபியின் தேய்மானம், அரிப்பு மற்றும் வேலை நிலைமைகளை சரிபார்த்து, சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பராமரிப்பு சிகிச்சையை மேற்கொள்ளவும்.

3. IBOP முத்திரையை மாற்றவும் அல்லது IBOP சட்டசபையை மாற்றவும்.

4. அழுத்தம் சோதனை நடத்தவும், IBOP வால்வை இயக்கவும், கசிவு இல்லை.
3.5 மோட்டார் குளிரூட்டும் அமைப்பு

1. மோட்டார் முத்திரை, தாங்கி, கிரீஸ் நிப்பிள் மற்றும் கேஸ்கெட்டை மாற்றவும்.

2. விசிறி மோட்டார் சுருளின் காப்பு பட்டத்தை சரிபார்க்கவும்.

3. விசிறி குளிரூட்டும் முறையை மீண்டும் இணைக்கவும் மற்றும் மோட்டார் தாங்கு உருளைகளை பராமரிக்கவும்.

 

3.6 பிரேக் சிஸ்டம் அசெம்பிளியை மாற்றியமைக்கவும்.

1. பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் பேடை மாற்றவும்.

2. பிரேக் திரவ உருளை, எஃகு பைப் லைன் ஆகியவற்றின் முத்திரையை சரிபார்க்கவும் அல்லது பிரேக் திரவ சிலிண்டரை மாற்றவும்.

3. குறியாக்கி நன்றாக வேலைசெய்கிறதா அல்லது அதை மாற்றுகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

4. பிரேக் சட்டசபையை மீண்டும் இணைக்கவும்.

 

3.7 போக்குவரத்து சறுக்கல் மற்றும் வண்டியை சரிசெய்யவும்.

1. போக்குவரத்து சறுக்கல் மற்றும் வழிகாட்டி ரயிலில் குறைபாடுகளை கண்டறிதல் மற்றும் குறைபாடு கண்டறிதல் அறிக்கையை வழங்குதல்.

2. வழிகாட்டி இரயில் இணைக்கும் பின்னைச் சரிபார்த்து, வேலை செய்யும் நிலைக்கு ஏற்ப சரியான நேரத்தில் அதை மாற்றவும்.

3. உராய்வு தட்டு சரிபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.

4. தேவையான பாகங்கள் மாற்றவும் மற்றும் பாதுகாப்பு கயிறு பூட்டவும்.

 

3.8 ஹைட்ராலிக் அமைப்பு

1. எஃகு பைப் லைனில் வெளியேற்றம் மற்றும் சேதம் உள்ளதா என சரிபார்த்து, அனைத்து மென்மையான ரப்பர் பைப்லைன்களையும் மாற்றவும்.

2. ஹைட்ராலிக் பம்பின் வேலை நிலையை சரிபார்க்கவும், பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.

3. ஹைட்ராலிக் வால்வு பிளேட் அசெம்பிளியை சரிபார்த்து, எண்ணெய் பத்தியை சுத்தம் செய்து சரிசெய்யவும்.

4. சோலனாய்டு வால்வை சரிபார்த்து, சேதமடைந்த சோலனாய்டு வால்வை மாற்றவும்.

5. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி சட்டசபையை மாற்றவும்.

6. அனைத்து அழுத்த சோதனை மூட்டுகளையும் மாற்றவும்.

7. அனைத்து அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுகளையும் சரிபார்த்து, தொழில்நுட்ப தரநிலைகளின்படி அவற்றை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்.

8. அனைத்து குவிப்பான் முத்திரைகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் முத்திரைகளை மாற்றவும்.

9. அழுத்த சோதனை ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் மற்றும் குவிப்பான்.

10. எண்ணெய் தொட்டியை சுத்தம் செய்து, சீல் மற்றும் கேஸ்கெட்டை மாற்றவும்.

 

3.9 உயவு அமைப்பு

1. லூப்ரிகேஷன் ஹைட்ராலிக் மோட்டாரை சரிபார்த்து, சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்றவும்.

2. கியர் எண்ணெய் வடிகட்டி சட்டசபையை மாற்றவும்.

3. முத்திரை மற்றும் கேஸ்கெட்டை மாற்றவும்.

4. கியர் பம்பை மாற்றவும்.

 

3.10 மின் அமைப்பு

1. அனைத்து அழுத்த சுவிட்சுகள் மற்றும் குறியாக்கிகளை மாற்றவும்.

2. சோலனாய்டு வால்வு மற்றும் சோலனாய்டு வால்வு கட்டுப்பாட்டு வரியை மாற்றவும்.

3. சந்திப்பு பெட்டியின் முனையத் தொகுதி மற்றும் முத்திரையை மாற்றவும்.

4. டாப் டிரைவின் ஒவ்வொரு பகுதியின் கேபிள்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு கேபிள்களைச் சரிபார்த்து, வெடிப்புத் தடுப்பு சிகிச்சையைச் செய்யுங்கள்.

 

4. சட்டசபை

1. அனைத்து பகுதிகளையும் சுத்தம் செய்யவும்.

2. அசெம்பிளி செயல்முறை தரத்தின்படி ஒவ்வொரு கூறு சட்டசபையையும் அசெம்பிள் செய்யவும்.

3. மேல் டிரைவ் அசெம்பிளியை அசெம்பிள் செய்யவும்.

4. சுமை இல்லாத சோதனை ஓட்டம் மற்றும் சோதனை அறிக்கையை வெளியிடவும்.

5. சுத்தம் மற்றும் ஓவியம்.

 

5. VDC பராமரிப்பு

1. VDC கண்ட்ரோல் பேனலின் அனைத்து பொத்தான்கள், அலாரம் குறிகாட்டிகள், முதல் சுழற்சி, டேகோமீட்டர் மற்றும் டார்க் மீட்டர் ஆகியவற்றை மாற்றவும்.

2. பவர் போர்டு, I/O தொகுதி மற்றும் VDCயின் அலாரம் ஹார்ன் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

3. VDC கேபிள் பிளக்கைச் சரிபார்க்கவும்.

4. VDC இன் தோற்றத்தை ஆய்வு செய்து சீல் வளையத்தை மாற்றவும்.

 

6. அதிர்வெண் மாற்ற அறையின் பராமரிப்பு

1. ரெக்டிஃபையர் யூனிட் மற்றும் இன்வெர்ட்டர் யூனிட்டின் ஒவ்வொரு சர்க்யூட் போர்டையும் சரிபார்த்து, பின்னூட்டத் தகவல் மற்றும் சோதனை முடிவுகளின்படி பாகங்கள் மாற்ற வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

2. PLC கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் தொகுதிகளை சோதித்து, பின்னூட்டத் தகவல் மற்றும் சோதனை முடிவுகளின்படி துணைக்கருவிகளை மாற்ற வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

3. பிரேக் யூனிட்டைச் சோதித்து, அந்த இடத்திலேயே பின்னூட்டத் தகவல் மற்றும் சோதனை முடிவுகளின்படி துணைக்கருவிகளை மாற்ற வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

4. காப்பீடு, ஏசி காண்டாக்ட் ப்ரொடெக்டர் மற்றும் ரிலே ஆகியவற்றை மாற்றவும்.

 

7. பராமரிப்பு சேவை பொருட்கள் மற்றும் நேர வரம்பு.

1. பராமரிப்புக்குப் பிறகு டாப் டிரைவின் தர உத்தரவாத காலம் அரை வருடம்.

2. மேல் டிரைவின் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு அரை வருடத்திற்குள், பராமரிப்பின் போது மாற்றப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளும் இலவசமாக மாற்றப்படும்.

3. இலவச ஆலோசனை சேவைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வழிகாட்டுதல்களை வழங்குதல்.

4. பயனர்களின் தேவைக்கேற்ப ரயில் இயக்குபவர்கள்.

5. பின்வரும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகளின் உத்தரவாதக் காலம் 3 மாதங்கள்.